ユニットバス : ユニットバス・リフォームガイド

ユニットバス

解体業者のお話を聞くと、汚れさえ我慢していただければ充分使えるのにというユニットバスはいっぱいあるということでした。ユニットバスの交換は、洗面側の１面を壊すことができれば基本的には交換できるそうです。外壁は壊さなくても大丈夫だそうです。ただ、壊した場合はその壁の仕上げの補修と床の補修が必要になってくるかと思います。ユニットバスを長持ちさせる方法なんですが、最近のメーカーさんのは抗菌をうたったりしているのですが、使っている人の心構えも大切だと思います。

浴槽の材質についてご紹介します。　素材には、人造大理石、FRP、ステンレス、ホーローなどがあり、ＦＲＰが価格的にお手ごろで人気があります。　また、人造大理石はカラーバリエーションも豊富なので最近特に人気があります。　近年、リフォームする際に新築でも在来工法のタイル貼りではなく、システムバス（ユニットバス）を選択する人が９０％以上となってきています。デザインやグレードのバリエーションも豊富で在来工法に劣らない感じです。

トイレを利用した後にシャワーを浴びるというのは嫌なにおいの中で我慢してシャワーを浴びなきゃならないかもしれないということ。下手するとシャワーの水がトイレ側に言ってしまうためトイレットペーパーが水浸しになってしまうかもしれないということ。という嫌なことを体験しなきゃならなくなります。どうしてこういう不便なものを日本の建築物に積極的に採用しているのか意味が分かりません。と言って愚痴っていても私の新居もユニットバスなので愚痴ってばかりもいられず、どうにか快適に使う方法拿ないかと「ユニットバスをうまく活用してみよう」という心構えを考えてみました。

清潔である１枚パンがいいと思います。浴槽の大きさに関して言えばサンウェーブがいいと思うのですが、ここは２枚ものだったので残念でした。ユニットバスの知識をご紹介します。ユニットバスとは最初から、天井、浴槽、床、壁などあらかじめ成型されていて現場に搬入後組み立てる浴室のことを指しています。在来工法（タイルを一枚一枚貼って作る）の浴室と比べて、ユニットバスは短時間での施行が可能となっている上に、階下への水漏れのリスクが非常に少ない為、戸建て住宅、マンション、ホテルなど様々な建築物に用いられています。